IRVE : comprendre les différents types de bornes en 2026

Qu’est-ce qu’une borne IRVE ? Découvrez les différents types de bornes de recharge pour véhicules électriques, leur puissance et leurs usages. Guide complet.
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Avec l’essor du véhicule électrique, les bornes de recharge pour véhicules électriques se multiplient partout sur le territoire. À domicile, dans les entreprises ou dans les espaces publics, ces équipements jouent un rôle essentiel dans le développement de la mobilité électrique. 

Ces infrastructures de recharge sont généralement regroupées sous le terme IRVE, pour Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Derrière cette appellation se cachent plusieurs types de bornes, qui se distinguent par leur puissance de recharge, leur technologie et leurs usages. 

Certaines bornes sont conçues pour une recharge quotidienne à domicile, tandis que d’autres permettent de récupérer rapidement de l’autonomie lors d’un déplacement. Comprendre le fonctionnement des bornes IRVE et leurs spécificités permet donc de mieux choisir une solution de recharge adaptée à ses besoins. Dans cet article, nous allons expliquer ce qu’est une infrastructure de recharge IRVE, puis détailler les différents types de bornes de recharge pour véhicules électriques ainsi que leurs usages.

Qu’est-ce qu’une IRVE ? 

Le terme IRVE signifie Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Il désigne l’ensemble des équipements permettant d’alimenter un véhicule électrique ou hybride rechargeable. 

Une borne IRVE ne se limite pas à l’appareil visible par l’utilisateur. Elle fait partie d’une installation plus large qui comprend notamment l’alimentation électrique, les protections de sécurité et parfois un système de pilotage de l’énergie à destination de la batterie du véhicule électrique. 

Selon le projet, l’installation IRVE peut être relativement simple, par exemple pour une borne de recharge installée dans une maison individuelle, ou beaucoup plus complexe dans le cas d’un parking d’entreprise ou d’une station de recharge publique. En France, la réglementation impose que toutes les installations de bornes de recharge pour véhicules électriques soient réalisées par un installateur IRVE qualifié. Cette exigence permet de garantir la sécurité (risque d’incendie, risque électrique…) des installations et la conformité avec les attendus de l’exploitant (puissance) et les normes électriques en vigueur. 

Les différents types de bornes IRVE 

Toutes les bornes de recharge ne proposent pas la même vitesse de recharge. La principale différence entre les infrastructures IRVE repose sur leur puissance de recharge, qui détermine le temps nécessaire pour recharger un véhicule électrique. 

On distingue généralement trois grandes catégories de bornes. 

Les bornes de recharge lente 

La recharge lente correspond aux solutions les plus simples et les moins onéreuses pour recharger un véhicule électrique. Elle repose généralement sur une puissance relativement faible, ce qui implique un temps de recharge plus long. Dans certains cas, il peut s’agir d’une prise domestique renforcée ou d’une petite borne de recharge murale, souvent appelée wallbox d’entrée de gamme. 

Ce type de recharge est particulièrement adapté à un usage résidentiel. Lorsqu’un véhicule reste stationné plusieurs heures, notamment pendant la nuit, la recharge lente peut suffire pour récupérer l’autonomie consommée au cours de la journée. 

Cependant, cette solution reste limitée lorsque plusieurs véhicules doivent être rechargés ou lorsque les besoins en énergie sont plus importants. 

Malgré leur faible puissance, le risque d’incendie est présent, d’où la nécessité pour le professionnel qui va installer d’être qualifié. 

Les bornes de recharge accélérée 

La recharge accélérée représente aujourd’hui la solution la plus répandue pour les installations IRVE. La puissance de ces bornes se situe généralement entre 7 et 22 kW, ce qui permet de réduire considérablement le temps de recharge. 

Ces bornes sont souvent installées sous forme de wallbox dans les habitations individuelles. Elles sont également très présentes dans les parkings d’entreprises, les copropriétés ou les parkings publics. 

Avec ce type de borne de recharge véhicule électrique, un véhicule peut récupérer une grande partie de son autonomie en quelques heures seulement. Cela correspond parfaitement aux périodes de stationnement prolongées, comme une journée de travail ou une soirée. 

La recharge accélérée constitue aujourd’hui un excellent compromis entre performance, coût d’installation et simplicité d’usage. 

Les bornes de recharge rapide 

Les bornes de recharge rapide se distinguent par une puissance beaucoup plus élevée. Certaines infrastructures peuvent délivrer plus de 150 kW et fonctionner en courant continu (DC). Grâce à cette technologie, il devient possible de recharger une batterie à une vitesse bien plus importante que sur une borne classique en courant alternatif (quelques dizaines de minutes). 

Ces bornes sont principalement installées dans les stations de recharge publiques, sur les aires d’autoroute ou sur les grands axes routiers. Leur objectif est de permettre aux conducteurs de récupérer rapidement de l’autonomie lors d’un trajet longue distance. 

En raison de leur puissance et des contraintes techniques associées, ces infrastructures nécessitent des installations électriques importantes et représentent un investissement beaucoup plus élevé. 

Les entreprises susceptibles d’installer ces IRVE sont bénéficiaires de bureaux d’études (internes ou externes), compte-tenu de la complexité de gestion du niveau d’énergie en jeu. 

Comment choisir la bonne borne IRVE ? 

Le choix d’une borne de recharge pour véhicule électrique dépend avant tout du contexte d’utilisation. 

Le lieu d’installation joue un rôle déterminant : 

  • Une maison individuelle
  • Parking d’entreprise 
  • Espace public 

Ces différents lieux ne présentent pas les mêmes contraintes ni les mêmes besoins en puissance. Le temps disponible pour la recharge est également un critère important. Lorsque le véhicule reste stationné plusieurs heures, une puissance modérée peut être suffisante. En revanche, dans des situations où la recharge doit être rapide, une borne plus puissante sera nécessaire. Enfin, la puissance disponible sur l’installation électrique du bâtiment doit être prise en compte lors d’un projet d’installation IRVE. Dans certains cas, des systèmes de pilotage énergétique permettent d’adapter la puissance de recharge afin d’éviter de surcharger le tableau électrique du bâtiment. Ce système module la puissance et la disponibilité des charges sur véhicules. 

Le rôle des bornes IRVE dans le développement du véhicule électrique 

Le développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques constitue un élément clé de la transition énergétique. Plus le réseau de bornes est dense, plus il devient facile pour les conducteurs d’adopter un véhicule électrique. Les bornes IRVE permettent en effet de sécuriser l’usage quotidien du véhicule et de réduire les inquiétudes liées à l’autonomie. Le déploiement de ces infrastructures concerne aujourd’hui de nombreux secteurs : logements collectifs, entreprises, parkings publics ou encore stations de recharge rapide. Cette évolution s’accompagne également d’une forte demande en professionnels qualifiés capables de concevoir et d’installer ces équipements. 

Se former à l’installation des bornes IRVE 

Face à la croissance du marché du véhicule électrique, les compétences liées à l’installation des bornes de recharge pour véhicules électriques deviennent de plus en plus recherchées dans le secteur du bâtiment et de l’électricité. Notre partenaire ETE Formation accompagne les professionnels souhaitant se spécialiser dans ce domaine en proposant des formations IRVE dédiées à l’installation des infrastructures de recharge. ETE Formation propose notamment les formations IRVE P1 et IRVE P2, qui permettent aux électriciens et aux professionnels du secteur d’acquérir les compétences nécessaires pour répondre et intervenir sur des projets d’installation de bornes de recharge. Ces formations abordent les aspects techniques, réglementaires et sécuritaires liés aux installations IRVE, depuis le dimensionnement des infrastructures jusqu’à la mise en service des bornes. Se former à l’installation des bornes IRVE constitue aujourd’hui une véritable opportunité pour les professionnels souhaitant accompagner le développement rapide du marché du véhicule électrique. 

FAQ - Questions fréquentes sur les bornes IRVE 

Que signifie IRVE ? 

IRVE signifie Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Ce terme désigne l’ensemble des équipements permettant de recharger un véhicule électrique, depuis la borne de recharge jusqu’aux dispositifs de protection et de gestion de l’énergie. 

Quelle puissance pour une borne IRVE ? 

La puissance d’une borne IRVE dépend de son usage. Les bornes domestiques proposent généralement entre 3,7 kW et 7,4 kW, tandis que les bornes installées dans les entreprises ou les parkings publics peuvent atteindre 22 kW. Les stations de recharge rapide peuvent dépasser 150 kW. 

Faut-il une qualification pour installer une borne IRVE ? 

Oui. En France, l’installation de certaines bornes de recharge doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE. Cette qualification garantit que l’installateur possède les compétences nécessaires pour réaliser une installation conforme et sécurisée. 

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